La naissance des Pobeda

J’adore les Pobeda & du coup j’ai apprie plein de trucs !!
Super article , merci beaucoup Hanoi !!

Quelle belle collection!

Bonjour

Chers collègues du forum, je vous laisse ici les liens d’un article que j’ai écrit sur les origines des Pobeda en espagnol:

https://www.relojes-especiales.com/foros/vintages/origen-pobeda-parte-i-linaje-frances-516052/
https://www.relojes-especiales.com/foros/vintages/origen-pobeda-parte-ii-los-sellos-de-factorias-516596/
https://www.relojes-especiales.com/foros/vintages/origen-pobeda-parte-iii-los-sellos-de-factorias-continuacion-516679/

La lecture de ce magnifique fil "La Naissance des Pobeda" m’a encouragé à rechercher sur le rôle joué par le K26 dans la modernisation des usines d’horlogerie.
Je voudrais en profiter pour remercier le collègue "Hanoi" pour ses commentaires et ses conseils avisés, qui se sont révélés très utiles.
Un salut affectueux à tous.

C'est super.
Tu peux nous traduire cela avec le bon vocabulaire horloger?

En el Pobeda la báscula queda firmemente introducida en su eje de rotación y una vez colocado el muelle la tapa de retención del tirete se coloca en su posición y se atornilla sin ningún esfuerzo. Los soviéticos rediseñaron esta tapa para que sujetara también la rueda de transmisión reduciendo el número de piezas necesario.
En el Pobeda, la báscula queda firmemente insertada dentro de su eje de rotación una vez colocado el muelle.
El muelle de retención del tirete se coloca con comodidad y cubre la rueda de transmisión.
En el Lip R26 parece que la construcción es similar. En el círculo rojo se puede apreciar como asoma la cabeza del eje de rotación de la báscula, a la manera del Pobeda. En el cuadrado azul podemos observar como Lip atornilla otra tapa para cubrir la rueda de transmisión.

Hanoi a écrit:C'est super.
Tu peux nous traduire cela avec le bon vocabulaire horloger?

En el Pobeda la báscula queda firmemente introducida en su eje de rotación y una vez colocado el muelle la tapa de retención del tirete se coloca en su posición y se atornilla sin ningún esfuerzo. Los soviéticos rediseñaron esta tapa para que sujetara también la rueda de transmisión reduciendo el número de piezas necesario.
En el Pobeda, la báscula queda firmemente insertada dentro de su eje de rotación una vez colocado el muelle.
El muelle de retención del tirete se coloca con comodidad y cubre la rueda de transmisión.
En el Lip R26 parece que la construcción es similar. En el círculo rojo se puede apreciar como asoma la cabeza del eje de rotación de la báscula, a la manera del Pobeda. En el cuadrado azul podemos observar como Lip atornilla otra tapa para cubrir la rueda de transmisión.

Je pense que la traduction pourrait être ainsi :

"A le Pobeda la bascule est fermement insérée dans son axe de rotation et une fois le ressort de la bascule placé, le ressort-sautoir est placé dans sa position et vissé sans aucun effort. Les Soviétiques ont redessiné ce ressort-sautoir pour qu’il tienne aussi la roue de transmission en réduisant le nombre de pièces nécessaires.

A le Pobeda, la balance est fermement insérée dans son axe de rotation une fois le ressort placé.  Le ressort-sautoir est placé confortablement et couvre la roue de transmission.

A le Lip R26, il semble que la construction soit similaire. Dans le cercle rouge, on peut voir la tête de l’axe de rotation de la bascule, à la manière de le Pobeda. Dans le carré bleu, nous pouvons voir comment Lip visse un autre couvercle pour couvrir la roue de transmission."

Ça a un sens ? Ce texte fait référence à la comparaison avec le Zvezda (Lip T-18) dans lequel l’axe de rotation de la bascule se trouve sur le ressort-sautoir de la tirette.  Cela rend difficile leur placement comme vous pouvez le voir sur les photos.  Avec le Pobeda, cette opération est plus simple.

Cela me semble clair!