Molnija gousset "System" 18 rubis

Salut à tous,
Voilà l'autre jour, alors que nous étions chez mon beau père, qui, je le précise ne s'intéresse pas aux montres, ce dernier m'interloque tout content et me demande si je suis intéressé pour me faire offrir une montre... Vous imaginez que je ne dis jamais non dans ces cas là...   Il s'agissait d'une gousset Molnija avec le fond gravé avec une loco (voir les photos).
Celle ci traînait dans le fond d'un de ses tiroirs, il l'avait acheté il y a quelques années aux enchères... surement de quelqu'un qui l'avait aussi égarée dans le fond d'un tiroir pendant quelques années.
Donc j'ai décidé de l’exhumer au grand jour ! Elle le mérite la gueuze ! Simple question de curiosité, le cadran est siglé "System" et 18 rubis = modèle destiné à l'export  ?!...
Ah oui et j'ai oublié, elle tourne comme un coucou !

Je n'avais jamais vu cette marque.
Mais cette combinaison bizarre de diverses langues ("rubis" en français, "made in USSR" en anglais...) sur le cadran se retrouve ici:

Encore une trouvaille avec un moteur de l'est.

J'espère pour toi qu'elle fonctionne mieux qu'un coucou.
Le mien avec son balancier en bois est très sensible à la température, l'humidité. Sa précision est en fonction du temps mais quel qu'il soit, il chante.

Hanoi, ta montre me semble être d'une provenance trèèèèès bizarre. A part les 3 langues différentes utilisées sur le cadran, la première chose qui me saute aux yeux est la marque (ou le nom). Normalement, cela doit être "ЭКСПРЕСС" en russe avec bien la lettre "Э". Or, on voit plutôt un chiffre "3" ou encore une lettre russe "З" (zé). J'en conclus que soit: 1. le fabricant n'est point russe; 2. il n'a pas su trouver la fameuse lettre "Э" sur le clavier russe

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Très juste, vlad
De plus, le petit motif de roue ailée est très médiocrement imprimé et la loco estampée au dos est aussi de pauvre qualité.
Cela a des airs de copie chinoise.
Hélas je n'ai pas de photo du mécanisme.

Bonjour à tous,

Mon grand-père (1902 - 1994) en a possédé une. Je la cherchais depuis 10 ans, mon père l'a retrouvé... dans la boîte à gants de sa voiture, il y'a une semaine. Elle, par contre, ne marche pas.

Ci-dessous quelques images:

Spoiler:

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Le spiral s 'est fait aimanter pour se désaxer de la sorte ?

tifouix a écrit:Le spiral s 'est fait aimanter pour se désaxer de la sorte ?

Bien vu ! Avec un spiral dans cet état, elle ne risque pas de fonctionner ! Je miserais plus sur un gros décentrage dû à un choc que sur une aimantation. Mais allez savoir... En tout cas il a pris bien cher le pauvre...mais l'espace entre les spires est correcte, c'est déjà un bon point pour espérer pouvoir le centrer. Il faudrait une photo plus proche et une autre en transversale pour se faire une idée de l'étendue des dégâts.

clirknup a écrit:

tifouix a écrit:Le spiral s 'est fait aimanter pour se désaxer de la sorte ?

Bien vu ! Avec un spiral dans cet état, elle ne risque pas de fonctionner ! Je miserais plus sur un gros décentrage dû à un choc que sur une aimantation. Mais allez savoir... En tout cas il a pris bien cher le pauvre...mais l'espace entre les spires est correcte, c'est déjà un bon point pour espérer pouvoir le centrer. Il faudrait une photo plus proche et une autre en transversale pour se faire une idée de l'étendue des dégâts.

Il faut du matériel spécifique pour recentrer le spiral ?

Pascal54 a écrit:Il est fort probable que les pivots d'axe du balancier sont cassés, il n'y aucun antichoc sur ces modèles

Le balancier serait pas plus pencher que ça si c'était le cas ? Je veux dire si on compare à la forme du spiral.

Pascal54 a écrit: des mains non tremblantes, et zéro stress

Oh yeah! J'ai que les n5