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Horloge de bord Mig

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Message  Pascal54 Dim 16 Mai 2021 - 20:22

Bonjour à tous,

Après mon horloge de cloison de sous marin, je vous présente une horloge de cockpit de  MIG-29 (Mikoyan-Gourevitch)  et Sukhoi
Cela fait un bon moment que je lorgne sur ce modèle.
Il s’agit du АЧС -1 - ACHS -1

Horloge de bord Mig _dsc5210

Il existe 2 versions, on peut les différencier par l’inscription sur le cadran.

K : chiffres et aiguilles luminescents visible dans le noir
B : chiffres et aiguilles qui devraient apparaître grâce à une lumière rouge dans l'appareil, mais je l’ai alimenté et rien ne se passe. Peut être un problème.
Son numéro de série est le 28594, je ne sais pas la dater.

Voici les données techniques.

Diamètre = 81 mm
largeur = 92 mm
profondeur = 70 mm
poids = 600 g
Tolérance de température entre -25 et +50° C.

Elle  possède 3 cadrans.

Le cadran principal pour l’heure.

Le petit en bas marqué CEK est le ‘’chronomètre.’’

Horloge de bord Mig _dsc5212


Le petit cadran du haut est une fonction ‘’heures de vol.’’

Horloge de bord Mig _dsc5211


Pour remonter l’horloge il faut tourner le bouton rouge (gauche) en sens inverse des aiguilles d’une montre, l’autonomie est d’environ 3 jours.

Horloge de bord Mig _dsc5213


Ce bouton a 3 fonctions.

Remontage comme dit au dessus

Mise à l’heure en tirant celui-ci
On peut voir la lumière qui permet le déplacement de l'axe.

Horloge de bord Mig _dsc5216

Pression sur le bouton rouge, on active le cadran du haut, "gestion du temps de vol".

Le ''guichet carré''  qui se trouve au dessus du 6 du cadran passe au rouge.

Horloge de bord Mig _dsc5219



Horloge de bord Mig _dsc5220

Il est rouge et jaune pour indiquer une suspension de comptage.

Horloge de bord Mig _dsc5211



Il passe au jaune après une nouvelle impulsion sur le bouton et arrête le comptage du temps de vol.


Le bouton de droite a 2 fonctions.

Horloge de bord Mig _dsc5214

1 ère fonction, une pression, démarre le chrono, une autre l’arrête, puis une autre le remet à zéro.
2 ème fonction, en tournant le bouton vers la droite cela arrête l’horloge, vers la gauche elle redémarre.

Horloge de bord Mig _dsc5218

A l’arrière  on y voit les bornes d'alimentations du 27V.
Le réglage de l'avance/retard se situe sous la grosse vis, j'ai réussi à la régler à +2s/jours.
On peut apercevoir les 2 plombs verts qui prouvent que l'horloge n'a pas été démontée.

Si vous avez d'autres informations, n'hésitez-pas à commenter.

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Message  Hanoi Dim 16 Mai 2021 - 22:17

Super achat, bravo
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Message  nikomikomike Ven 21 Mai 2021 - 15:35

Trop cool Pascal, j'adore Cool
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Message  Speed Ven 21 Mai 2021 - 17:41

J'adore également, c'est top comme horloge. Horloge de bord Mig 89308

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Message  Claymora Ven 21 Mai 2021 - 20:01

Effectivement très belle pièce !
Et pour info, on ne l'a trouve pas que dans les cockpit de Mig... Ci-dessous en arrière plan à Baïkonour ! Very Happy

Horloge de bord Mig Baikon10

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Pascal54 aime ce message

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Message  Pascal54 Ven 21 Mai 2021 - 22:24

Merci pour cette information supplémentaire.  Horloge de bord Mig 1f609

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Message  brundra Lun 20 Nov 2023 - 16:43

Bonjour,
Très belle aquisition et en très bel étàt,
j'en possède aussi une sur mon bureau au travail et est increvable.
Je pense que sur celles marquées d'un B à droite sur le cadran ,les chiffres sont visible de nuit grâce à la lumière rouge(et discrète) du cockpit,il n'y a pas d'éclairage dans l'horloge.
Je me trompe?
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Message  Pascal54 Lun 20 Nov 2023 - 17:50

brundra a écrit:
Je pense que sur celles marquées d'un B à droite sur le cadran ,les chiffres sont visible de nuit grâce à la lumière rouge(et discrète) du cockpit,il n'y a pas d'éclairage dans l'horloge.
Je me trompe?

Bonjour,

Je n'ai pas plus d'information sur le mode d’éclairage.
Dans la documentation que j'ai il y' a ce schéma qui est écrit en russe, si une bonne âme veuille bien traduire.
A savoir que les bornes 3 à 7 ne sont pas sur l'horloge.

Horloge de bord Mig Page_210

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